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Gravel Riding

Focus schließt sich mit dem neuen Modell “Atlas” dem Gravel-Trend an.

Ein Bike Für Die Nordafrikanischen Berge (Obwohl Wir Sicher Sind, Dass Sie Es Auch Auf Ihren Lokalen Trails Fahren Können)

Focus hat sein erstes dediziertes Gravel-Bike vorgestellt und sich dabei für den Slogan “this bike is made to lose” entschieden. Diese Aussage zielt auf eine spöttische Kontroverse ab, verkörpert aber natürlich wirklich das “Abenteuer”-Ideal, das für Radfahrer im letzten Jahr so attraktiv war.

Das Atlas von Focus hat seinen Namen von den nordafrikanischen Bergen, für die es entwickelt wurde, aber natürlich wird es Sie auch über Ihre lokalen Pfade und Straßen tragen. Die Marke sagt, es sei “bereit für Geschwindigkeit, aber nicht für Weltrekorde, wirklich gemacht für lange Strecken.”

In einer Zeit, in der eine Kombination aus Brexit und Covid dazu geführt hat, dass die Verfügbarkeit von Fahrrädern ein wichtiger Faktor für diejenigen ist, die investieren wollen, sind neue Produkte Musik in unseren Ohren, und die Preise beginnen hier bei relativ freundlichen 1499 £, mit einem Aluminiumrahmen und einer Carbongabel.

Ein großer Teil von Focus’ Fokus beim Design scheint auf der Geometrie zu liegen, mit Hinweisen aus der Mountainbike-Disziplin. Das Atlas verfügt über einen relativ langen Reach, der mit einem kürzeren Vorbau gepaart ist – je nach Größe zwischen 70 und 90 mm.

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Der Stack wurde mit 596 mm hoch gehalten, und das Atlas kann mit 650b-Laufrädern spezifiziert werden, obwohl alle Modelle mit 700c-Laufrädern geliefert werden.

Kurze Kettenstreben – durchgehend 425 mm (wie beim Specialized Diverge 2021) – sollen das Gewicht des Fahrers nach oben und über das Tretlager bringen, um Agilität zu gewährleisten, was beim Erklimmen kurzer Steigungen hilfreich sein kann.

Die Tretlagerabsenkung von 75 mm macht das Rad zu einem Endurance-Bike, das den Schwerpunkt des Fahrers niedrig hält, obwohl es der Geometrie eines Rennrads nicht unähnlich ist, während der Radstand über 1000 mm beträgt, was einen größeren Wendekreis ermöglicht.

Wir baten Focus um nähere Angaben zum Lenkkopfwinkel (70,5°), zum Nachlauf (76 mm, mit 45-c-Reifen) und zur Einpresstiefe (50 mm) – diese summieren sich zu einem entspannten, trailtauglichen Fahrverhalten, das dieses Bike am “knorrigen” Ende der Skala ansiedelt, wenn Rennräder auf der einen und Mountainbikes auf der anderen Seite liegen.

Focus hat sich mit dem “CIS-Cockpit” für einen integrierten Vorderbau entschieden, der eine Kabelführung direkt vom Lenker aus bietet, die durch die Lager und den Steuersatz geführt wird. Alle Züge verlaufen mit Vollhüllen.

Der Ansatz der internen Kabelführung hält alle Kabel versteckt und aus dem Weg, aber es könnte nicht ein Gewinner mit allen Gravel-Fahrer, so dass die Wartung eine aufwändigere Arbeit – und schwierig, wenn am Straßenrand mechanische Probleme auftreten.

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Die Marke sagt auch, dass das “smart yoke” eine saubere Kabelführung am Heck ermöglicht, mit viel Freiraum für breite Reifen und Schmutz, den sie sammeln könnten. Wir haben noch kein Rad im Büro, um zu prüfen, wie das im Detail funktioniert, aber wir werden eines anfordern.

Der Rahmen verwendet auch den Boost-Achsabstand (148 x 12 mm hinten und 110 x 15 mm vorne), den man anderswo im Mountainbike-Bereich und auch bei den E-Bikes von Focus sieht. Das bedeutet, dass die Nabenflansche breiter sind, was eine optimierte Speichenspannung für eine höhere Laufradfestigkeit sowie mehr Reifen- und Schlammfreiheit ermöglicht.

Alle Rahmen verfügen über Halterungen für Schutzbleche und Gepäckträger sowie einen Ständer mit Ersatzausfallende. Für diejenigen, die sich auf Abenteuer begeben, gibt es Bergpunkte an der Gabel, mit einer angeblichen Kapazität von 3 kg auf jeder Seite.

Focus bietet auch ein EQP”-Modell an, das bereits mit Gepäckträger, Schutzblechen, Ständer und integrierter Beleuchtung ausgestattet ist.

Das gesamte Sortiment wird mit WTB Riddler-Reifen in 45c und Aluminiumlenkern mit 10 Grad Bördelung ausgestattet. Das Spitzenmodell Focus Atlas 6.9 ist mit einer BBB FlyPost Carbon-Sattelstütze ausgestattet, während die anderen Modelle aus Aluminium bestehen.

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